Kaki Kereta
Advertisement
  • UTAMA
  • BULETIN
  • MODIFIKASI
  • KELAB & AKTIVITI
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • MODIFIKASI
  • KELAB & AKTIVITI
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
Kaki Kereta
No Result
View All Result

ACAPUL RACING

hpmedia webadmin by hpmedia webadmin
25/03/2020
in MODIFIKASI, UTAMA

Kelibat kereta ini sering dilihat beraksi dalam siri perlumbaan DAR-MUSC Championship sepanjang tahun lalu. Rajin betul si Acap ni menjelajah ke sana ke mari. Beraksi dalam kategori NA<1.8 True Street, beliau telah mempertaruhkan sebuah Satria acah GTi sebagai senjata perangnya.

Gara-gara pilihan kaler yang sangat biru, perhatian penonton sering tertumpu ke arahnya. Memang dari jauh dah boleh perasan. Dilepa atas kit badan Satria GTi, ia turut dihiasi beberapa komponen tambahan lain seperti lip depan R3, serta hood kustom, spoiler R3 dan cermin sisi RalliArt kemasan karbon.

Untuk tugas mengigit jalan, rim Volk Racing TE37 yang digunakan, datang dengan set tayar berbeza. Depan pakai Toyo R1R bersaiz 205/50R-15, manakala belakang dikecilkan dengan tayar Achilles 123S bersaiz 165/50R-15. Set suspensi Tein bertugas mengawal sektor pengendalian. Manakala sistem brek, hanya menggunakan cakera Lancer GSR untuk depan, serta brek drum asal di bahagian belakang. Cukup dah tuh…

Nampak memang selalu, tapi tak tahu pun pakai enjin apa. Kepada yang tertanya-tanya, kereta ini sebenarnya menggunakan nadi NA 4G93 dengan pendikit 4-throttle sebagai sistem pemangkin kuasa. Sedikit perubahan turut dilakukan kepada enjin ini seperti penggunaan piston Wiseco 82.5mm, conrod BC Racing, serta galas enjin ACL Race. Bahagian kepala silinder pula diberi kerja-kerja port & polish, sebelum menerima sepasang camshaft Jun 304, set injap Ferrea, serta sepasang cam pulley boleh laras Arospeed.

Untuk sebuah jentera drag, bekalan petrol antara perkara kritikal yang perlu diberikan penekanan. Malulah kalau tetiba minyak abis tengah trek. Bermula dengan pam petrol AEM, ia akan dibawa melalui rel bahan api kustom ke set injektor ID1000, pada kit pendikit 4-throttle bersaiz 45mm. Jumlah tekanan dan proses balikan pula dikawal sebuah regulator dari Sard. Sementara unit ECU Haltech Platinum Sport 1000, berfungsi menyelenggara keseluruhan pemetaan enjin.

Sistem transmisi sememangnya penting, untuk membolehkannya melompat sebaik lampu kismis bertukar hijau. Berbekalkan kotak gear model Eclipse, ia telah dikacuk dengan ratio gear tersendiri, sebelum diserap oleh set klac plet berkembar Quarter Master. Sistem ekzos pula dibina lebih kontot dan diakhiri dengan muffler perang Megaphone di tengah badan kereta.

Resing-resing jugak. Tapi untuk kereta ini, kemasan bahagian dalaman masih perlu dikekalkan. Nama pun main True Street. Kena ada yang protes, saja balik awal. Kesemua komponen asal masih digunakan, termasuk panel pintu dengan tingkap pulas window. Kemudian ada dashboard lengkap Satria GTi, sepasang tempat duduk Recaro SPG, stereng Momo Sport, tombol gear RalliArt, serta cermin belakang Zoom Engineering.

Adat berlumba, kadangkala ada pasang surutnya. Ketika beraksi di pusingan akhir DAR-MUSC Championship baru-baru ini, Acap dan jenteranya berjaya mara sehingga ke pusingan separuh akhir. Dengan catatan masa 8.4 saat, beliau bagaimanapun terpaksa berpuas hati menduduki tempat keempat keseluruhan. Moga kejayaan lebih cemerlang menanti Acap dan pasukannya tahun ini….

SPESIFIKASI

    • Pemilik – Ashraful (Acap)
    • Pengeluar – Proton
    • Model – Satria 1.3 GLi
    • Tahun – 2000
    • Enjin asal – 4G13P
    • Modifikasi Enjin – 4G93, piston Wiseco 82.5mm, conrod BC Racing, galas enjin ACL Race, port & polish kepala silinder, camshaft Jun 304, injap Ferrea, cam pulley boleh laras Arospeed, kit pendikit 4-throttle 45mm, pam petrol AEM, rel bahan api kustom, injektor ID1000, regulator Sard, ECU Haltech Platinum Sport 1000
    • Transmisi – Kotak gear Eclipse, ratio gear kustom, set klac plet berkembar Quarter Master
    • Ekzos – Paip ekzos kustom, muffler Megaphone
    • Luaran – Kit badan Satria GTi, lip depan R3, hood kustom, spoiler R3 & cermin sisi RalliArt gentian karbon
    • Suspensi – Tein
    • Brek – Brek cakera Lancer GSR (depan)
    • Rim & Tayar – Volk Racing TE37 15-inci & Toyo R1R 205/50R-15 (depan), Achilles 123S 165/50R-15 (belakang)
    • Dalaman – Dashboard Satria GTi, tempat duduk Recaro SPG, stereng Momo Sport, tombol gear RalliArt, cermin belakang Zoom Engineering
    • Bengkel – Team Acapul Racing, MechAniq Shah Alam, Nasamotor Muar, Liena Racing Glenmarie

Previous Post

LAILER EJ MUGEN K20A

Next Post

BELALANG TEMPUR

CAPAIAN

  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • January 2025
  • December 2024
  • November 2024
  • October 2024
  • September 2024
  • August 2024
  • July 2024
  • June 2024
  • May 2024
  • April 2024
  • March 2024
  • February 2024
  • January 2024
  • December 2023
  • November 2023
  • October 2023
  • September 2023
  • August 2023
  • July 2023
  • June 2023
  • May 2023
  • April 2023
  • March 2023
  • February 2023
  • January 2023
  • December 2022
  • November 2022
  • October 2022
  • September 2022
  • August 2022
  • July 2022
  • June 2022
  • May 2022
  • April 2022
  • March 2022
  • February 2022
  • January 2022
  • December 2021
  • November 2021
  • October 2021
  • September 2021
  • August 2021
  • July 2021
  • June 2021
  • May 2021
  • April 2021
  • March 2021
  • February 2021
  • January 2021
  • December 2020
  • November 2020
  • October 2020
  • September 2020
  • August 2020
  • July 2020
  • June 2020
  • May 2020
  • April 2020
  • March 2020
  • February 2020
  • January 2020
  • December 2019
  • November 2019
  • October 2019
  • September 2019
  • August 2019
  • July 2019
  • June 2019
  • May 2019
  • April 2019
  • March 2019
  • February 2019
  • January 2019
  • December 2018
  • November 2018
  • October 2018
  • October 2017
  • May 2017
  • March 2017
  • February 2017
  • January 2017
  • December 2016
  • November 2016
  • October 2016
  • September 2016
  • August 2016
  • July 2016
  • June 2016
  • May 2016
  • April 2016
  • March 2016
  • February 2016
  • January 2016
  • December 2015
  • November 2015
  • October 2015
  • September 2015
  • August 2015
  • July 2015
  • May 2015
  • January 2015
  • December 2014
  • November 2014
  • October 2014
  • September 2014
  • August 2014
  • July 2014
  • June 2014
  • May 2014
  • April 2014
  • March 2014
  • February 2014
  • January 2014
  • December 2013
  • November 2013
  • October 2013
  • August 2013
  • July 2013
  • June 2013
  • May 2013
  • April 2013
  • March 2013
  • January 2013
  • December 2012
Snow Snow Snow Snow Snow Forest Mountains Mountains Mountains
  • ABOUT US
  • PRIVACY POLICY


© kakikereta.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved

No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • MODIFIKASI
  • KELAB & AKTIVITI
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW


© kakikereta.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved