Ini bukanlah kereta yang sesuai, untuk dijadikan platform ubahsuai. Ketika diperkenalkan kira-kira sembilan tahun dulu, ia sebenarnya disasarkan kepada golongan berkeluarga kecil yang ingin memiliki sebuah mini MPV praktikal dan selesa. Tapi gitulah. Bila diilhamkan dari model JDM sebenar, ia tentu tidak terlepas dari menerima perhatian kaki bikin yang berminat.
Contohnya kereta milik Nabil, yang mula mendapat perhatian semenjak dua nih. Dah macam retis Korea rasanya. Di sebalik kejayaan modifikasi kereta ini, Nabil sebenarnya bangkit dari posisi yang agak pedih. Beberapa purnama dulu, ia pernah tergolek kuang dan meranapkan kit badan Passo Sette Admiration yang sedang digunakan. Masa tu memang kecewa sangat dah, rasa nak pindah bawah tempurung jer. Tapi lepas dipujuk kengkawan, beliau kembali bersemangat untuk membina semula kereta ini dengan rangkaian jajan lebih menarik.
Kepada yang kurang maklum, Perodua Alza merupakan saduran kepada model Toyota Passo Sette dan Daihatsu Boon Luminas. Ini memudahkan peminat JDM tempatan, memburu komponen mengikut acuan kitabnya. Banyak jugak yang boleh dipilih dan salah satu darinya adalah kit badan Passo Sette Type G, seperti yang digunakan pada kereta ini.
Kit badan ini terdiri daripada keseluruhan komponen depan seperti bumper, hood, fender dan lampu utama, termasuk tailgate, bumper dan lampu untuk belakang. Bagi memberi aura lebih menjolok mata, ia turut dipadankan dengan skirt keliling Type G rekaan Modellista. Mahal nih! Juga digunakan unit sunroof Mini Cooper, serta aksesori berkrom Passo Sette.
Kedudukan kereta direndahkan dengan set suspensi boleh laras dari HWL. Sementara kuasa hentian, masih mengharapkan sistem brek yang datang bersama hafkat. Sesuai dengan konsep yang dibawa, bahagian roda diisi rim standard Toyota bB berukuran 16-inci dan dipadankan bersama tayar Yokohama Bluearth bersaiz 185/60R-16.
Kerahan kuasa juga digantikan dengan enjin Passo Sette. Walaupun datang dengan kod yang sama, enjin ini dilengkapi sistem pacuan 4WD yang masih boleh dimuat naik. Kena ejes sikit-sikit memanglah, janji mau kental. Kalau tak macamana nak gantung longshaft, rod panhard dan axle belakang tuh.
Bahagian dalam juga diserikan dengan komponen dan aksesori milik Passo Sette. Senang citer, macam salin satu kereta jugaklah. Paling menonjol kehadiran kit aksesori Sakura merah, untuk sarung tempat duduk dan panel utama. Selain merah, ada juga warna hitam, coklat dan beige yang boleh dipilih. Memandangkan pengeluarannya sudah lama dihentikan, rasanya memang mencarut sangat dah rega benda nih.
Bukan mudah untuk bangkit dari kegagalan. Kalau jenis patah semangat, Nabil mungkin dah pencen main efbi dan hanya melayan Super Junior di bawah tempurung…
