Kaki Kereta
Advertisement
  • UTAMA
  • BULETIN
  • MODIFIKASI
  • KELAB & AKTIVITI
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • MODIFIKASI
  • KELAB & AKTIVITI
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
Kaki Kereta
No Result
View All Result

AIRWALKER

hpmedia webadmin by hpmedia webadmin
11/02/2020
in MODIFIKASI, UTAMA

Peminat prestasi khususnya keluarga Civic, pasti mendambakan kemasyhuran model EJ/EK ini dalam koleksi peribadi. Ia sebuah kereta yang tak makan dek usia, dan masih lagi relevan sehingga hari ini. Berbanding kereta kebanyakan, nilai semasanya juga susah untuk kita fahami. Tak nampak pun trend akan jatuh, malah ditentukan mengikut jenis naik taraf yang dilakukan.

Chong antara yang masih setia menyimpan dan membela model berstatus bangsawan ini. Selain menjadi jentera peleseran bersama kawan-kawan di hujung minggu, ia juga bertindak sebagai kanvas larakan untuk melampiaskan minatnya dalam dunia modifikasi. Macam-macam benda dah bikin, termasuk memilih enjin K20A sebagai nadi gantian.

Begitu pun, Chong agak berahsia tentang senarai tingkat taraf yang telah dilakukan ke atas enjin ini. Masih standard kodok katanya. Menurut beliau, ia cuma dibina dan dicantikkan semula sebelum ditempel dengan komponen tambahan yang lebih sesuai.

Suapan udara diterima daripada penapis udara Apexi, sebelum menyelinap masuk menerusi unit throttle body Super90. Ia kemudian dilekatkan pada manifold kemasukan Skunk2 Ultra yang lebih efisyen. Bagi memulakan proses pembakaran, bekalan petrol dihantar ke rel bahan api K-Tuned, dengan kadar tekanan dilaras menggunakan regulator dari Sard. Untuk seliaan lebih tepat, perjalanan enjin ini seterusnya ditala oleh unit ECU Hondata K-Pro.

Keseluruhan sistem ekzos dibina secara kustom, sebelum dihubungkan kepada muffler perang 5Zigen Pro Racer GN+. Bagi memastikan hantaran kuasanya tidak sia-sia, bahagian kotak gear dilapik set klac jenis Exedy Hyper Single.

Bahagian luar dibuat seperti yang sepatutnya. Tak perlu sayap bagai, cukup dengan kit badan standard Civic EK9 Type R. Paling menarik, penggunaan bumper depan Air Walker yang lebih labuh, sebelum disudahkan dengan hood gentian karbon Spoon Sports, serta set splitter dan canard Tamada Motorsport.

Sektor pengendalian dibantu set suspensi boleh laras BC Racing ZR, termasuk penggunaan lengan bawah Hardrace dan plet subframe ASR. Sementara sistem hentian, kini menggunakan kit brek AP Racing Pro5000 di bahagian depan. Pelengkap kepada sektor ini adalah rim Volk Racing TE37 berukuran 17-inci, yang dipadankan bersama tayar Hankook Ventus RS4 dari saiz 245/40ZR-17. Bukan selalu boleh jumpa geng Civic pakai rim besar talam. Mujur masih kena dengan persembahan keseluruhan.

Kesematan bahagian kokpit disumbangkan oleh salinan komponen Civic EK9 di segenap ruang. Ia turut memiliki sepasang tempat duduk Bride Zeta3, set roll cage Cusco, stereng Momo, serta tuas gear dari K-Tuned. Paparan meter S2000 dan deretan meter Defi C2, melengkapkan senarai modifikasinya buat masa ini…

SPESIFIKASI

  • Pemilik – Chong
  • Pengeluar – Honda
  • Model – Civic EJ6
  • Tahun – 1996
  • Enjin asal – D16
  • Modifikasi Enjin – K20A, cagak enjin Hasport, penapis udara Apexi, throttle body Super90, manifold kemasukan Skunk2 Ultra, rel bahan api K-Tuned, regulator Sard, radiator aloi Blox, penutup koil PracWorks, Hondata K-Pro
  • Transmisi – Kotak gear manual Integra DC5, set klac Exedy Hyper Single
  • Ekzos – Paip ekzos kustom, muffler 5Zigen Pro Racer GN+
  • Luaran – Kit badan Civic EK9 Type R, bumper depan Air Walker, hood gentian karbon Spoon Sports, splitter & canard Tamada Motorsport
  • Suspensi – BC Racing ZR
  • Brek – AP Pro5000 (depan)
  • Rim & Tayar – Volk Racing TE37 17-inci & Hankook Ventus RS4 245/40ZR-17
  • Dalaman – Salinan komponen Civic EK9, tempat duduk Bride Zeta3, roll cage Cusco, stereng Momo, tuas gear K-Tuned, meter S2000, Defi C2
  • Bengkel – Twinbee, Kuchai

 

Previous Post

NEXEN N'BLUE HD PLUS

Next Post

JELAJAH THREE DIAMOND MEMBERS KE PATTAYA

CAPAIAN

  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • January 2025
  • December 2024
  • November 2024
  • October 2024
  • September 2024
  • August 2024
  • July 2024
  • June 2024
  • May 2024
  • April 2024
  • March 2024
  • February 2024
  • January 2024
  • December 2023
  • November 2023
  • October 2023
  • September 2023
  • August 2023
  • July 2023
  • June 2023
  • May 2023
  • April 2023
  • March 2023
  • February 2023
  • January 2023
  • December 2022
  • November 2022
  • October 2022
  • September 2022
  • August 2022
  • July 2022
  • June 2022
  • May 2022
  • April 2022
  • March 2022
  • February 2022
  • January 2022
  • December 2021
  • November 2021
  • October 2021
  • September 2021
  • August 2021
  • July 2021
  • June 2021
  • May 2021
  • April 2021
  • March 2021
  • February 2021
  • January 2021
  • December 2020
  • November 2020
  • October 2020
  • September 2020
  • August 2020
  • July 2020
  • June 2020
  • May 2020
  • April 2020
  • March 2020
  • February 2020
  • January 2020
  • December 2019
  • November 2019
  • October 2019
  • September 2019
  • August 2019
  • July 2019
  • June 2019
  • May 2019
  • April 2019
  • March 2019
  • February 2019
  • January 2019
  • December 2018
  • November 2018
  • October 2018
  • October 2017
  • May 2017
  • March 2017
  • February 2017
  • January 2017
  • December 2016
  • November 2016
  • October 2016
  • September 2016
  • August 2016
  • July 2016
  • June 2016
  • May 2016
  • April 2016
  • March 2016
  • February 2016
  • January 2016
  • December 2015
  • November 2015
  • October 2015
  • September 2015
  • August 2015
  • July 2015
  • May 2015
  • January 2015
  • December 2014
  • November 2014
  • October 2014
  • September 2014
  • August 2014
  • July 2014
  • June 2014
  • May 2014
  • April 2014
  • March 2014
  • February 2014
  • January 2014
  • December 2013
  • November 2013
  • October 2013
  • August 2013
  • July 2013
  • June 2013
  • May 2013
  • April 2013
  • March 2013
  • January 2013
  • December 2012
Snow Snow Snow Snow Snow Forest Mountains Mountains Mountains
  • ABOUT US
  • PRIVACY POLICY


© kakikereta.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved

No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • MODIFIKASI
  • KELAB & AKTIVITI
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW


© kakikereta.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved