RX7 FD merupakan generasi ke-3 dilahirkan oleh Mazda untuk kategori jentera berprestasi sekitar tahun 1993. Siri FD RX-7 menawarkan gaya organik yang elegan dari Tom Matano, lebih berkuasa daripada sebelumnya iaitu 255 hp dari nadi 13B 1.3-turbocharged, twin-rotor 13B. RX-7 telah mendapat gelaran Import Car of the Year MotorTrend pada tahun 1993.
Tahun 1995 merupakan tahun terakhir kelahiran Mazda RX7. Populariti bagi model ini meningkat apabila filem Fast & Furious yang pertama ditayangkan kepada umum dek kerana jentera ini menjadi kereta yang digunakan oleh pelakon utamanya iaitu Dom. Kuasa yang mampu ditampilkan juga dipaparkan dalam filem tersebut sekaligus membuatkan ianya menjadi buruan di seluruh dunia dengan tiba-tiba.
Jentera yang dipaparkan ini merupakan salah satu contoh RX7 yang masih lagi kelihatan hebat dan dijaga rapi oleh pemiliknya. Kit badan luarannya sahaja mampu membuat ramai terliur ketika melihatnya. Kit badan RE-Amemiya ini adalah keluaran sebuah syarikat tuning yang berpengkalan di Jepun yang memang sinonim dengan model Mazda RX7 dan juga terkenal sebagai penala terkenal bagi enjin rotary. Dorang juga terkenal dalam perlumbaan Super GT.
Bahagian dalaman jentera ini masih lagi kekal yang asal, cuma ditambah beberapa aksesori aftermarket antaranya stering GReddy, meter Defi A1 turbo set, GReddy ProfecB boost controller dan unit pemasa turbo Apexi.
Untuk enjin, nadinya telah dinaik taraf dengan pemakaian unit turbo tunggal AR60, wastegate GReddy dan juga blow-off dari HKS. Walaupun agak ringkas, kuasa yang mampu dihasilkan masih lagi bertenaga dan hebat ketika dipacu keseluruhan tenaganya. Kotak gear yang dilengkapi LSD 1.5 way semestinya akan menyampaikan kuasa ke bahagian roda dengan lebih baik manakala sistem ekzos Trust yang digunakan menghasilkan bunyi dari enjin rotary ini yang sangat belanja menusuk ke dalam rongga pendengaran kita.
Rim Volk Racing ZE40 menambah keserian pada penampilan jentera ini. Kekuatan cengkaman pada permukaan jalan ditambah dengan penggunaan tayar Hankook Ventus TD Z221 keseluruhannya. Kedudukan jentera ini tampak kemas dengan larasan dari sistem penyerap hentak boleh laras Tein HLSH. Akhir sekali, sistem pemberhentian bagi jentera ini lebih diperkemaskan dengan pemakaian kaliper Brembo 18Z untuk bahagian depan dan Mazda Speed di bahagian belakang.
Semestinya bila kita pandu kereta ini, feel dia seperti kita adalah seorang hero filem!
SPESIFIKASI
- Pemilik – –
- Pengeluar – Mazda
- Model – RX7 FD3S
- Tahun – –
- Enjin Asal – –
- Modifikasi Enjin – 13B 1.3 turbocharge, AR60 turbo, Greddy 60mm wastegate, HKS blow off, Trust ekzos
- Transmisi – 1.5 way lsd
- Ekzos – –
- Luaran – RE-Amemiya bodykit
- Suspensi – Tein hi lo soft hard adjustable
- Brek – Brembo 18z front, Mazda speed rear
- Rim & Tayar – Ze40 18×10.5j +15, Hankook ventus TD Z221
- Dalaman – GReddy steering, DEFI A1 turbo set, GReddy profecB boost controller, Apexi turbo timer
- Bengkel – BMS AUTOSPORT
