Kaki Kereta
Advertisement
  • UTAMA
  • BULETIN
  • MODIFIKASI
  • KELAB & AKTIVITI
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • MODIFIKASI
  • KELAB & AKTIVITI
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
Kaki Kereta
No Result
View All Result

KENARI MOVE RS AMERICAN METAL 2

hpmedia webadmin by hpmedia webadmin
03/07/2014
in MODIFIKASI, UTAMA

Laju dan cantik. Kalau tak nak banyak pilihan bodykit, aksesori, mungkin boleh mula dengan Honda Civic EG. Kalau memang jenis tiap-tiap hari boleh mengular, shopping online, yahoo auction, kaler-kaler, aksesori, Hello Kitty, Tiffana House, speaker bantal, speaker satelit, wood garnish, seatbelt merah dan apa sahaja yang boleh dikutip di kedai half-cut, mainlah kereta Perodua!

Ini kereta yang tak pernah ada penamatnya. Buat kereta hari ni, siap bulan depan dan bulan akan datang mungkin buat lagi dengan tema lain pula. Tidak dapat disangkal lagi, kereta Perodua-JDM telah mengubah corak orang Malaysia berkelab dan main kereta. Runner pun tumbuh melata. Kedai-kedai yang fokus pada jual benda-benda Kei Car pun ada di mana-mana. Hari ini mungkin 10, bulan depan ada 20.

Kereta ini milik Zam dari Kelang, Selangor yang bertekad nak buat sebuah Kenari pekak jadi lebih dihormati. Kenari pekak lebih kepada rupa sebuah mesin basuh. Tetapi apabila full convert macam ni, air liur pun sedar tak sedar meleleh.

Namun harus diingat, nak buat begini bukanlah kecil anak punya belanja walapun dunia modifikasi sekarang dilimpahi oleh barang-barang Passo Myvi. Kenari-Move masih ramai peminat di luar sana yang berebut barang-barang rare mereka.

Untuk memulihkan kepekakan sebuah Kenari, perkara pertama yang dibuat ialah menukar enjinnya. Enjin K3VET daripada Daihaatsu YRV dipasang dengan aksesori penapis udara KnN, wastegate Turbosmart 38mm, injap blow-off HKS SSQV, pam petrol walbro dan radiator aluminium.

Tak nampak pun pasal bay enjin Kenari memang kecil. Pasal tu ramai orang tanya muat atau tidak masuk enjin YRV. Memang muat lah, cagak (mounting) sama sahaja. Walaupun zahirnya ruang enjin nampak kecil, sebenarnya ia berkedudukan tinggi. Bahagian bampar hadapan menyorokkan komponen bermotor yang lain. Pendek kata, tidak lah susah sangat kerjanya.

Apa yang dibuat seterusnya adalah memasang ekzos dengan paip 2.2 inci dan peredam Lucky Star di belakang. Kemudian gearbox semi auto YRV yang kalau silap lenjan boleh jadi overheat. Seterusnya ialah suspensi jenis boleh laras HWL dan brek YRV depan belakang.

Pada hari ini, amatlah susah nak bezakan yang mana Advan RG ayam dan original. Kereta ini guna yang original bersaiz 15 x 6.5 dengan offset 38. Cun-cun dipasangkan dengan tayar 165/50/15 tidak terlalu terkangkang. Warnanya putih menawan dan tertawan apabila dipadankan dengan badan kereta warna biru Subaru.

Bahagian dalaman terdapat perkakasan wajib apabila nak convert Move. Secara teknikalnya tak ada apa yang bernama Kenari lagi. Semua part asal dibuang. Bermula daripada papan pemuka, meter, stereng Momo YRV, karpet, tempat duduk, bumbung dengan sunroof, speaker Carrozeria serta kemasan black marble.

Bahagian luar pula, depannya menggunakan bampar Move RS American Metal 2. Nampak gril jaring besi tu? Itulah yang membezakan versi Move RS dengan versi American Metal. Aksesori krom rim lampu bawah, skup dan bahagian belakang RS itu bukan senang nak cari. Apa lagi dengan reflektor belakang tu. Saya dengar harganya dah cecah juta-juta.

Kenari paling senang nak main bodykit dia. Tinggal buka dan pasang saja. Kalau main RS, orang kata selamat sikit daripada ancaman JPJ sebab ada model Kenari RS. Ye ke? Entah. Saya tak dapat pastikan kebenarannya.

Sumber : Mekanika
Website :https://www.mekanika.com.my/
Facebook :https://www.facebook.com/MekanikaMalaysia/
Instagram :https://www.instagram.com/mekanika.malaysia/?hl=en
Youtube :https://www.youtube.com/channel/UCW_a5QtfMwZ5gNBhgXBdscQ

Previous Post

NISSAN SKYLINE GT-TR R34 GOJIRA

Next Post

HONDA CIVIC EK B18C TYPE-R

CAPAIAN

  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • January 2025
  • December 2024
  • November 2024
  • October 2024
  • September 2024
  • August 2024
  • July 2024
  • June 2024
  • May 2024
  • April 2024
  • March 2024
  • February 2024
  • January 2024
  • December 2023
  • November 2023
  • October 2023
  • September 2023
  • August 2023
  • July 2023
  • June 2023
  • May 2023
  • April 2023
  • March 2023
  • February 2023
  • January 2023
  • December 2022
  • November 2022
  • October 2022
  • September 2022
  • August 2022
  • July 2022
  • June 2022
  • May 2022
  • April 2022
  • March 2022
  • February 2022
  • January 2022
  • December 2021
  • November 2021
  • October 2021
  • September 2021
  • August 2021
  • July 2021
  • June 2021
  • May 2021
  • April 2021
  • March 2021
  • February 2021
  • January 2021
  • December 2020
  • November 2020
  • October 2020
  • September 2020
  • August 2020
  • July 2020
  • June 2020
  • May 2020
  • April 2020
  • March 2020
  • February 2020
  • January 2020
  • December 2019
  • November 2019
  • October 2019
  • September 2019
  • August 2019
  • July 2019
  • June 2019
  • May 2019
  • April 2019
  • March 2019
  • February 2019
  • January 2019
  • December 2018
  • November 2018
  • October 2018
  • October 2017
  • May 2017
  • March 2017
  • February 2017
  • January 2017
  • December 2016
  • November 2016
  • October 2016
  • September 2016
  • August 2016
  • July 2016
  • June 2016
  • May 2016
  • April 2016
  • March 2016
  • February 2016
  • January 2016
  • December 2015
  • November 2015
  • October 2015
  • September 2015
  • August 2015
  • July 2015
  • May 2015
  • January 2015
  • December 2014
  • November 2014
  • October 2014
  • September 2014
  • August 2014
  • July 2014
  • June 2014
  • May 2014
  • April 2014
  • March 2014
  • February 2014
  • January 2014
  • December 2013
  • November 2013
  • October 2013
  • August 2013
  • July 2013
  • June 2013
  • May 2013
  • April 2013
  • March 2013
  • January 2013
  • December 2012
Snow Snow Snow Snow Snow Forest Mountains Mountains Mountains
  • ABOUT US
  • PRIVACY POLICY


© kakikereta.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved

No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • MODIFIKASI
  • KELAB & AKTIVITI
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW


© kakikereta.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved