Secara logiknya, kereta mewah lebih banyak dinikmati oleh pemandu berbanding pemilik yang lebih banyak menghabiskan masa dalam kereta di bahagian belakang. Ini tidak mustahil. Tidak dinafikan yang ciri-ciri keselesaan menjadi salah satu perkara yang penting dan pemilik mahu lebih tenang di belakang.
Bagaimanapun ada sesuatu yang menarik apabila Bentley mendedahkan butiran mengenai Flying Spur baharu. Kajian dari sepuluh tahun kebelakangan menunjukkan peralihan signifikan penggunaan Flying Spur oleh pemilik dari dipandu kepada memandu sendiri. Kajian peringkat global (termasuk dua klinik pelanggan di Amerika dan China) juga menunjukkan lebih 40 peratus pelanggan duduk di kerusi belakang sekurang-kurangya sekali seminggu atau dalam erti kata lain bukan kerap pemilik duduk di belakang.
Data tersebut dimanfaat dalam membangunkan Flying Spur baharu dan benar-benar mempengaruhi di mana Bentley memfokuskan kepada pengalaman pemandu dan pada masa sama mengekalkan ruang kabin yang menggabungkan ciri mewah dan teknologi terkini. Bentley membangunkan Flying Spur V8 untuk dinikmati oleh pemandu dengan meningkatkan tahap pemanduan seperti ketangkasan dan bunyi enjin yang lebih berkarakter.
Selain ciri pemanduan untuk dinikmati pemilik, Flying Spur baharu lebih ekonomikal dengan enjin 4.0 liter V8 turbo berkembar. Enjin itu mempunyai kuasa 542bhp dengan tork maksimum 770Nm pada bawah 2,000 rpm hingga 4,500 rpm. Pecutan 0 hingga 100 km/j hanya perlu 4.1 saat manakala kelajuan maksimum ialah 318 km/j.
Satu daripada kunci memaksimumkan penggunaan minyak ialah teknologi nyahaktif empat dari lapan silinder ketika penggunaan ringan atau permintaan tork di bawah 235Nm dan kelajuan putaran enjin di bawah 3,000 rpm. Pertukaran tersebut tidak dirasai oleh penumpang dengan masa nyahaktif sekitar 20 milisaat sahaja. Selain itu, berat Flying Spur V8 100 kg lebih ringan berbanding W12 terdahulu dan menyumbang kepada rasa lebih tangkas dan responsif selain personaliti tersendiri.
Ciri standard Flying Spur baharu ialah Suspensi Udara Suai (Adaptive Air Suspension), Torque Vectoring by Brake, Drive Dynamics Control dan Stereng Elektrik. Bentley turut menawarkan teknologi anti oleng elektrik 48V (Bentley Dynamic Ride) dan Electronic All-Wheel Steering untuk pemanduan lebih tangkas. Lagi ciri menarik apabila pelanggan boleh memesan Flying Spur dengan empat atau lima kerusi.
Agak janggal sebenarnya apabila kereta mewah seperti Bentley dipandu sendiri oleh pemilik dan Flying Spur baharu dibangunkan bagi mengimbangi kehendak pemilik yang mahu memandu sendiri kereta mereka.
Sumber : Mekanika
Website : https://www.mekanika.com.my/
Facebook : https://www.facebook.com/MekanikaMalaysia/
Instagram : https://www.instagram.com/mekanika.malaysia/?hl=en
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCW_a5QtfMwZ5gNBhgXBdscQ